Ikki to‘sinli portalli kranning To‘sinlar va Ramkalari chok bo‘g‘inlari bo‘lmagan, vertikal va gorizontal qattiqlik darajasi yuqori bo‘lgan bir-biriga payvandlangan konstruksiyalardir. Trolleybusning harakatlanish mexanizmi elektr bilan boshqariladi, ikki nurli portal kran turli xil foydalanish uchun mos keladigan idishlarni ko'tarish uchun tutqichlar va boshqa asboblar bilan jihozlanishi mumkin.
Ikki nurli portal kranning ko'tarish qobiliyati yuzlab tonna bo'lishi mumkin va u ochiq havoda saqlash joylarida, materiallarni saqlash joylarida, tsement zavodlarida, granit sanoatida, qurilish sanoatida, mashinasozlik sanoatida, yuklash va tushirish uchun temir yo'l hovlilarida keng qo'llaniladi. yuk tashish. Ikki nurli portalli kran juda og'ir yuklarni ko'tarishda keng qo'llaniladi.
Ikki nurli portalli kran engil va ko'chma bo'lib, oyoqlari ko'priklar, slinglar va liftlarni ushlab turish uchun ishlatiladi. Yuqori ishlaydigan konstruktsiyalarda, ikki to'sinli portal kranlar ko'taruvchining balandligini oshirishga imkon berishi mumkin, chunki ko'targich nur ostida osilgan. Ular ko'prik nurlari va uchish-qo'nish yo'lagi tizimlari uchun qo'shimcha materiallarni talab qilmaydi, shuning uchun qurilishni qo'llab-quvvatlash oyoqlari qo'shimcha g'amxo'rlik qilishlari kerak. Ikki nurli portal kran, shuningdek, tomga o'rnatilgan uchish-qo'nish yo'lagi tizimini qo'shmaslik uchun sabablar mavjud bo'lganda ham ko'rib chiqiladi va an'anaviy ravishda to'liq nurlar va ustunlar o'rnatib bo'lmaydigan yoki mavjud ko'prik toji ostida ishlatilishi mumkin bo'lgan ochiq havoda qo'llaniladi. tizimi.
Ikki to‘sinli kranlar, odatda, ko‘taruvchi trolleybus kran ustidagi ko‘prik to‘sinlari ustida harakatlanayotgani sababli, kranlar to‘sin balandligidan kattaroq bo‘shliqni talab qiladi. Ikki to‘sinli portalli kranning asosiy tuzilishi shundan iboratki, oyoqlar va g‘ildiraklar er osti to‘sinlar tizimining uzunligi bo‘ylab harakatlanadi, oyoqlarga ikkita to‘sin o‘rnatiladi, yuk ko‘taruvchi trolleybus esa bomlarni osib, to‘sinlar bo‘ylab harakatlanadi.