Yagona to'sinli portal kran - bu har ikki tomonda ikkita A-ramka oyoqlari bilan qo'llab-quvvatlanadigan bitta ko'prikli to'sindan iborat kran turi. Odatda yuk tashish maydonchalari, qurilish maydonchalari, omborlar va ishlab chiqarish ob'ektlari kabi tashqi muhitda og'ir yuklarni ko'tarish va ko'chirish uchun ishlatiladi.
Bu erda asosiy xususiyatlar va xususiyatlar mavjudbitta to‘sinli portalli krans:
Ko'prik to'sinlari: ko'prik to'sinlari portalli kranning ikki oyog'i orasidagi bo'shliqni o'z ichiga olgan gorizontal nurdir. U ko'tarish mexanizmini qo'llab-quvvatlaydi va ish paytida yukni ko'taradi. Yagona to‘sinli portalli kranlar bitta ko‘prikli to‘singa ega bo‘lib, bu ularni ikki qavatli portalli kranlarga nisbatan engilroq va tejamkor qiladi.
Oyoqlar va tayanchlar: A-ramka oyoqlari kran tuzilishiga barqarorlik va yordam beradi. Ushbu oyoqlar odatda po'latdan yasalgan va harakatchanlik uchun oyoq yoki g'ildiraklar orqali erga ulangan. Oyoqlarning balandligi va kengligi dasturning o'ziga xos talablariga qarab farq qilishi mumkin.
Yuk ko'tarish mexanizmi: Yagona to'sinli portalli kranlar elektr ko'taruvchi yoki trolleybus kabi yuk ko'taruvchi mexanizm bilan jihozlangan bo'lib, ular to'sin uzunligi bo'ylab harakatlanadi. Yuk ko'tarish mexanizmi yuklarni vertikal ravishda ko'tarish, tushirish va tashish uchun ishlatiladi. Kranning ko'tarish quvvati ishlatiladigan ko'taruvchi yoki trolleybusning xususiyatlariga bog'liq.
Kenglik va balandlik: bitta to'sinli portal kranning oralig'i ikki oyoqning markazlari orasidagi masofani anglatadi. Kranning balandligi kerakli ko'tarish balandligi va yuk uchun zarur bo'lgan bo'shliq bilan belgilanadi. Ushbu o'lchamlar maxsus dastur va makon cheklovlari asosida moslashtirilishi mumkin.
Harakatlanish: Yagona to'sinli portal kranlar qo'zg'almas yoki mobil konfiguratsiyalar bilan ishlab chiqilishi mumkin. Ruxsat etilgan portal kranlar doimiy ravishda ma'lum bir joyga o'rnatiladi, mobil portal kranlari esa g'ildiraklar yoki yo'llar bilan jihozlangan bo'lib, ularni belgilangan hududda ko'chirishga imkon beradi.
Boshqarish tizimi: Yagona to'sinli portal kranlar tugmachali marjonlarni boshqarish yoki masofadan boshqarish pultini o'z ichiga olgan boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi. Ushbu tizimlar operatorlarga kran harakatlarini, jumladan yukni ko'tarish, tushirish va bosib o'tishni boshqarish imkonini beradi.
Yagona to‘sinli portalli kranlar o‘zining ko‘p qirraliligi, o‘rnatish qulayligi va tejamkorligi bilan mashhur. Ular o'rta va og'ir yuklarni gorizontal ravishda ko'tarish va tashish kerak bo'lgan turli xil ilovalar uchun javob beradi. Shu bilan birga, xavfsiz va samarali ishlashni ta'minlash uchun bitta to'sinli portal kranni tanlash va ishlatishda yuk hajmi, ish aylanishi va atrof-muhit sharoitlari kabi omillarni hisobga olish muhimdir.
Bundan tashqari, bitta to'sinli portal kranlarda qo'llaniladigan boshqaruv tizimlari kranning xavfsiz va samarali ishlashini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ushbu boshqaruv tizimlarining ba'zi asosiy jihatlari:
- Pendant boshqaruvlari: Pandant boshqaruvlari bitta to'sinli portal kranlar uchun keng tarqalgan boshqaruv variantidir. Ular kranga kabel orqali ulangan qo'lda ishlaydigan marjon stantsiyasidan iborat. Pendant stantsiyasi odatda operatorga turli kran harakatlarini, masalan, ko'tarish, tushirish, trolleybus shpal va ko'prik harakatini boshqarish imkonini beruvchi tugmalar yoki kalitlarni o'z ichiga oladi. Pandant boshqaruvlari operatorga kran harakatlarini boshqarish uchun oddiy va intuitiv interfeysni taqdim etadi.
- Radio masofadan boshqarish pulti: Radio masofadan boshqarish pulti zamonaviy kranlarni boshqarish tizimlarida tobora ommalashib bormoqda. Ular operatorga kran harakatlarini xavfsiz masofadan boshqarish imkonini beruvchi afzalliklarni taklif etadi, bu esa yaxshi ko'rinish va moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Radio masofadan boshqarish pultlari signallarni simsiz ravishda kranning qabul qiluvchi blokiga yuboradigan qo'lda uzatgichdan iborat. Transmitter kulon boshqaruvlarida mavjud funksiyalarni takrorlaydigan tugmalar yoki joystiklar bilan jihozlangan.
- Idishning boshqaruv elementlari: Ba'zi ilovalarda bitta to'sinli portalli kranlar operator kabinasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Kabina kran operatori uchun yopiq ish muhitini ta'minlaydi, ularni tashqi elementlardan himoya qiladi va yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi. Idishdagi boshqaruv tizimi odatda kran harakatlarini boshqarish uchun tugmalar, kalitlar va joystiklarga ega boshqaruv panelini o'z ichiga oladi.
- O'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD): O'zgaruvchan chastotali drayvlar ko'pincha bitta to'sinli portal kranlarni boshqarish tizimlarida qo'llaniladi. VFDlar kranning motor tezligini silliq va aniq nazorat qilish imkonini beradi, bu esa asta-sekin tezlashtirish va sekinlashish imkonini beradi. Bu xususiyat kran harakati xavfsizligi va samaradorligini oshiradi, komponentlarning eskirishini kamaytiradi va yukni boshqarishni yaxshilaydi.
- Xavfsizlik xususiyatlari: Yagona to'sinli portal kranlarni boshqarish tizimlari turli xil xavfsizlik xususiyatlarini o'z ichiga oladi. Ular orasida favqulodda to'xtash tugmalari, ortiqcha yukni himoya qilish tizimlari, haddan tashqari harakatlanishning oldini olish uchun chegara kalitlari va to'siqlar yoki boshqa kranlar bilan to'qnashuvning oldini olish uchun to'qnashuvga qarshi tizimlar bo'lishi mumkin. Ushbu xavfsizlik xususiyatlari ham kran operatorini, ham uning atrofidagi muhitni himoya qilish uchun mo'ljallangan.
- Avtomatlashtirish va dasturlash imkoniyati: Yagona to'sinli portal kranlar uchun ilg'or boshqaruv tizimlari avtomatlashtirish va dasturlash imkoniyatlarini taklif qilishi mumkin. Bu oldindan o'rnatilgan ko'tarish ketma-ketligini yaratish, yukni aniq joylashtirish va boshqa tizimlar yoki jarayonlar bilan integratsiya qilish imkonini beradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, bitta to'sinda maxsus boshqaruv tizimi qo'llaniladiportal kraniishlab chiqaruvchiga, modelga va sozlash imkoniyatlariga qarab farq qilishi mumkin. Nazorat qilish tizimi operatsion talablar, xavfsizlik qoidalari va kran operatorining afzalliklari asosida tanlanishi kerak.
