A ikki nurli portalli kranog'ir narsalarni ko'tarish, ko'chirish va joylashtirish uchun bir nechta asosiy komponentlar bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi. Uning ishlashi asosan quyidagi bosqichlar va tizimlarga bog'liq:
Trolleybusning ishlashi:Trolley odatda ikkita asosiy nurga o'rnatiladi va og'ir narsalarni yuqoriga va pastga ko'tarish uchun javobgardir. Trolleybus elektr ko'targich yoki yuk ko'taruvchi moslama bilan jihozlangan bo'lib, u elektr dvigatel tomonidan boshqariladi va asosiy nur bo'ylab gorizontal harakatlanadi. Ob'ektlarni kerakli joyga to'g'ri ko'tarishni ta'minlash uchun ushbu jarayon operator tomonidan nazorat qilinadi. Zavod portalli kranlar kattaroq yuklarga bardosh bera oladi va og'ir yuk tashish uchun javob beradi.
Portalning uzunlamasına harakati:Butunzavod portal kraniikki oyoqqa o'rnatilgan bo'lib, ular g'ildiraklar bilan quvvatlanadi va yer yo'li bo'ylab harakatlanishi mumkin. Haydash tizimi orqali portalli kran kengroq ish joylarini qamrab olish uchun yo'lda oldinga va orqaga silliq harakatlanishi mumkin.
Yuk ko'tarish mexanizmi:Yuk ko'tarish mexanizmi tel arqonni yoki zanjirni ko'tarish va tushirish uchun elektr motor orqali boshqaradi. Ob'ektlarni ko'tarish tezligi va balandligini nazorat qilish uchun ko'tarish moslamasi trolleybusga o'rnatiladi. Og'ir narsalarni ko'tarishda barqarorlik va xavfsizlikni ta'minlash uchun ko'tarish kuchi va tezligi chastota konvertori yoki shunga o'xshash boshqaruv tizimi tomonidan aniq sozlanadi.
Elektr boshqaruv tizimi:Barcha harakatlar20 tonna portalli kranOdatda ikkita rejimni o'z ichiga olgan elektr boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi: masofadan boshqarish va kabina. Zamonaviy kranlar o'rnatilgan elektron platalar orqali murakkab foydalanish ko'rsatmalarini amalga oshirish uchun PLC boshqaruv tizimlaridan foydalanadi.
Xavfsizlik asboblari:Xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun 20 tonnalik portalli kran turli xil xavfsizlik moslamalari bilan jihozlangan. Misol uchun, chegara kalitlari trolleybus yoki kranning belgilangan ish oralig'idan oshib ketishiga to'sqinlik qilishi mumkin va uskunaning haddan tashqari yuklanishini oldini olish uchun asboblar yuk ko'tarish yuki mo'ljallangan yuk oralig'idan oshib ketganda avtomatik ravishda signal beradi yoki o'chadi.
Ushbu tizimlarning sinergiyasi orqaliikki nurli portalli kranturli ko'tarish vazifalarini samarali bajarishi mumkin, ayniqsa og'ir va katta narsalarni ko'chirish kerak bo'lgan holatlarda.
