Sanoat va qurilish sanoatida asosiy yuk ko'tarish uskunalaridan biri sifatida ko'prikli kran o'zgarmas rol o'ynaydi. Aslida, ko'prikli kranning ishlash printsipi ham juda oddiy. Odatda u faqat uchta oddiy mashinadan iborat va ishlaydi: tutqichlar, kasnaklar va gidravlik silindrlar. Keyinchalik, ushbu maqolada ko'prikli kranning ishlash printsipi va ish terminologiyasi batafsil ko'rib chiqiladi.
B uchun atamalartizma kranlari
Eksenel yuk - jibli kranni qo'llab-quvvatlash strukturasidagi umumiy vertikal kuch
Quti qismi - to'sinlar, yuk mashinalari yoki boshqa qismlarning kesishmasidagi to'rtburchaklar kesim.
Orqa tormoz - tormozlashni ta'minlash uchun kuch talab qilmaydigan qulflash tizimi
Portlashdan himoyalangan - portlashga qarshi materiallardan tayyorlangan
Bomning pastki balandligi (HUB) - poldan bomning pastki qismigacha bo'lgan masofa
Yuk ko'tarish qobiliyati - kranning maksimal ko'tarish yuki
Yuk ko'tarish tezligi - ko'tarish mexanizmi yukni ko'tarish tezligi
Ish tezligi - kran mexanizmi va trolleybus tezligi
Span - asosiy nurning ikkala uchidagi g'ildiraklarning markaziy chizig'i orasidagi masofa
Ikkita blokirovka - kancadan osilgan yuk kranga yopishib qolganda
Veb-plastinka - to'sinning yuqori va pastki troyniklarini veb-plastinka bilan bog'laydigan plastinka.
G'ildirak yuki - bitta kran g'ildiragi ko'taradigan og'irlik (funtlarda)
Ish yuki - engil, o'rta, og'ir yoki o'ta og'ir bo'lishi mumkin bo'lgan yuk tezligi bilan belgilanadi
Ko'prikli kranni boshqarish moslamasi
Haydash moslamasi ishlaydigan mexanizmni boshqaradigan quvvat qurilmasi. Umumiy haydash qurilmalariga elektr haydovchi, ichki yonuv dvigatelining haydovchisi, qo'lda haydovchi va boshqalar kiradi.Elektr quvvati toza va tejamkor energiya manbai bo'lib, elektr haydovchi zamonaviy kranlar uchun asosiy haydash usuli hisoblanadi.
Ko'prikli kranning ishlash mexanizmi
Ko'prikli kranning ish mexanizmi ko'taruvchi mexanizm va ishlaydigan mexanizmni o'z ichiga oladi.
1. Yuk ko'tarish mexanizmi ob'ektlarning vertikal ko'tarilishiga erishish mexanizmi, shuning uchun u kranlar uchun eng muhim va asosiy mexanizmdir.
2. Ishlash mexanizmi - ob'ektlarni gorizontal ravishda kran yoki ko'taruvchi trolleybus orqali olib o'tadigan mexanizm bo'lib, ular temir yo'l va izsiz ishlarga bo'linadi.
Ko'prikli kranQabul qilish qurilmasi
Pikap qurilmasi ob'ektlarni kanca orqali kranga bog'laydigan qurilma. To'xtatilgan ob'ektning turi, shakli va o'lchamiga qarab har xil turdagi pikap qurilmalaridan foydalaning. Tegishli uskunalar xodimlarning ish yukini kamaytirishi va samaradorlikni sezilarli darajada oshirishi mumkin. Vinçni yiqilishining oldini olish va ishchilar va jihozlarning xavfsizligini ta'minlash uchun asosiy talablar.
Yuk ko'taruvchi kranni boshqarish tizimi
Turli operatsiyalar uchun kran mexanizmining butun harakatini manipulyatsiya qilish uchun asosan elektr tizimi tomonidan boshqariladi.
Ko'p ko'prikli kranlarning ko'pchiligi yuk ko'tarish moslamasini ko'targandan so'ng vertikal yoki gorizontal ishlay boshlaydi, belgilangan joyga tushiradi, qabul qilish joyiga sayohatni bo'shatadi, ish aylanishini yakunlaydi va keyin ikkinchi ko'tarishni davom ettiradi. Umuman olganda, yuk ko'taruvchi mashinalar materialni qazib olish, tashish va tushirish ishlarini ketma-ketlikda bajaradi, tegishli mexanizmlar vaqti-vaqti bilan ishlaydi. Yuk ko'tarish mashinalari asosan bitta tovarlarni tashish uchun ishlatiladi. Tutqich chelaklar bilan jihozlangan bo'lib, u ko'mir, ruda va don kabi bo'sh materiallarni ishlay oladi. Chelaklar bilan jihozlangan, po'lat kabi suyuq materiallarni ko'tarishi mumkin. Ba'zi yuk ko'tarish mexanizmlari, masalan, liftlar, odamlarni tashish uchun ham ishlatilishi mumkin. Ba'zi hollarda yuk ko'tarish uskunalari, shuningdek, portlar va stantsiyalarda materiallarni yuklash va tushirish kabi asosiy operatsion mexanizmlardir.
