15 tonnalik bitta nurli ko'prikli kranli ko'prikli kran

Ushbu bitta nurli ko'prikli kran ko'tarish operatsiyalari uchun turli sanoat ustaxonalarida keng qo'llaniladigan yopiq krandir. U, shuningdek, bitta to'sinli ko'prikli kran, eot krani, bitta nurli ko'prikli kran, elektr ko'prikli kran, yuqori ko'prikli kran, elektr ko'taruvchi ko'prikli kran va boshqalar deb ataladi.

Uning yuk ko'tarish quvvati 20 tonnaga etadi. Agar mijoz 20 tonnadan ortiq yuk ko'tarish quvvatini talab qilsa, odatda ikki qavatli kranni ishlatish tavsiya etiladi.

Bir nurli ko'prikli kran odatda ustaxonaning tepasida o'rnatiladi. Bu ustaxona ichida temir konstruktsiyani o'rnatishni talab qiladi va temir konstruktsiyaga kran yurish yo'li o'rnatiladi.

Kranli yuk ko‘taruvchi trolleybus yo‘lda bo‘ylama oldinga va orqaga, yuk ko‘taruvchi aravacha esa asosiy to‘sinda oldinga va orqaga gorizontal harakatlanadi. Bu to'rtburchaklar shaklidagi ish maydonini tashkil qiladi, u erdagi jihozlar tomonidan to'sqinlik qilmasdan materiallarni tashish uchun quyidagi bo'shliqdan to'liq foydalanishi mumkin. Uning shakli ko'prikka o'xshaydi, shuning uchun u ko'prikli kran deb ham ataladi.

Yagona to'sinli ko'prikli kran to'rt qismdan iborat: ko'prik ramkasi, harakatlanish mexanizmi, ko'tarish mexanizmi va elektr komponentlar. Odatda yuk ko'tarish mexanizmi sifatida tel arqonli ko'targich yoki ko'taruvchi trolleybus ishlatiladi. Yagona toʻsinli eot kranlarning truss toʻsinlari mustahkam prokatli uchastkali poʻlat toʻsinlardan, yoʻnaltiruvchi relslari esa poʻlat plitalardan iborat. Umuman olganda, ko'prik mashinasi odatda simsiz masofadan boshqarish pulti bilan boshqariladi.